Bouches-du-Rhône·Sur place
Marseille c'est ma base : j'y vis et j'y interviens tous les jours. Je couvre les 16 arrondissements, de l'Estaque à La Pomme. Beaucoup de mes clients sont des Marseillais qui en ont marre des fumées au démarrage à froid ou d'un FAP qui s'allume tous les six mois.
Je viens chez vous à Marseilleavec mon matériel d'injection hydrogène. Je nettoie FAP, vanne EGR et turbo en 2 h, sans démontage. Diesel, essence, hybride : la méthode marche sur tous les moteurs thermiques.
Marseille, c'est ma base. J'y vis et j'interviens tous les jours, de l'Estaque au nord jusqu'à La Pomme à l'est, en passant par le centre et les quartiers sud. Je connais le quotidien moteur d'ici parce que je le vois sans arrêt : on roule peu, mais mal. Trajets courts pour descendre en ville, stop-and-go permanent sur le Jarret ou l'A50 aux heures de pointe, montées et arrêts répétés dans les ruelles. Ce profil de conduite est exactement celui qui encrasse un moteur, parce qu'il ne monte jamais assez en température pour s'auto-nettoyer.
Résultat, je vois beaucoup de Marseillais lassés des fumées noires au démarrage à froid et d'une perte de souplesse à l'accélération. Je me déplace directement chez vous ou sur votre lieu de travail, dans n'importe quel arrondissement, et je branche ma station hydrogène sans rien démonter. Le traitement décolle la calamine accumulée dans la chambre de combustion et le circuit d'admission. Comptez en général moins d'une heure sur place. Diesel, essence ou hybride, le devis est gratuit et vous ne payez qu'une fois le résultat constaté.
Le vrai fléau marseillais, c'est le voyant FAP qui se rallume tous les six mois. Si votre diesel ne quitte jamais vraiment la ville, le filtre à particules n'a aucune chance de faire sa régénération, qui réclame plusieurs kilomètres à vitesse stabilisée. Entre les bouchons de la Capelette, les feux de la Canebière et les courtes virées au Vieux-Port, le FAP se sature, la vanne EGR se gomme, et le garage vous parle vite de remplacement à plusieurs centaines d'euros.
Je traite ça autrement. L'hydrogène que j'injecte fait brûler les suies et les dépôts d'hydrocarbures qui colmatent le FAP, la vanne EGR et le turbo, sans dépose ni produit chimique agressif. C'est une vraie alternative avant d'envisager une pièce neuve, surtout si vous enchaînez les petits trajets urbains. C'est aussi utile avant un contrôle technique quand les valeurs de pollution flirtent avec la limite. J'interviens sous 48h partout dans Marseille, et le déplacement reste offert puisque je suis déjà sur place.
Décalaminage Auto
Voitures, utilitaires, camionnettes. Diesel, essence, hybride. Je viens chez vous, l'intervention dure 1 h 30 à 2 h 30.
Décalaminage Moto
Motos, scooters, quads. J'adapte le protocole à la cylindrée. Intervention en 1 h à 1 h 30.
Décalaminage Nautique
Moteurs marins, in-board, hors-bord. Je viens au port ou chez vous. Pensez-y avant la sortie de printemps.
Décalaminage Camion / Poids lourd
Poids lourds, bus, tracteurs et engins agricoles. Intervention 3 h à 4 h, tarifs flotte sur devis.
Débouchage FAP (filtre à particules)
Voyant FAP allumé ? Je débouche votre filtre à particules à domicile, sans démontage. Vous économisez jusqu'à 3 000 € de réparation.
Nettoyage FAP à l'hydrogène
FAP bouché, voyant allumé, perte de puissance ? Je nettoie votre filtre à particules à l'hydrogène, à domicile et sans démontage. Vous gardez votre FAP d'origine au lieu d'un remplacement à 1 000 à 3 000 €.
Décalaminage Moteur à l'Hydrogène
Je nettoie la calamine de votre moteur par injection d'hydrogène, chez vous, sans rien démonter. Diesel, essence, hybride, moto, bateau, poids lourd. Base Marseille, intervention dans toute la région PACA.
Nettoyage Vanne EGR
Vanne EGR encrassée, à-coups, ralenti instable ou voyant moteur ? Je nettoie votre vanne EGR sans démontage, à l'hydrogène et à domicile. Vous évitez une dépose longue et le prix d'une pièce coûteuse.
On parle 5 min, je vous donne un prix ferme et on cale une date.
Sur votre parking, devant chez vous ou au bureau. Tout mon matériel tient dans le coffre.
Vous voyez le moteur tourner avant/après. Si vous êtes satisfait, vous réglez.
Appelez-moi au 06 74 81 97 86, je vous dis en 5 min si je peux régler ça et combien ça coûte.